В ЛДПР считают, что строить удобства для дальнобойщиков нужно с дорожных налогов

Средства, полученные от системы «Платон» и транспортного налога, нужно тратить не только на ремонт и строительство дорог, но и на создание придорожной инфраструктуры, подчеркивают партийцы. Соответствующие поправки в законодательство готовит фракция ЛДПР в Госдуме

«На встрече с дальнобойщиками в Чите подняли важную проблему: дороги стали лучше, а инфраструктура хромает. Отдохнуть, перекусить иногда совершенно негде. Россия занимает шестую часть суши, дороги у нас очень протяжённые, и естественным путём комфортные стоянки, кафе и гостиницы вряд ли появятся, скажем, на дорогах Сибири, Дальнего Востока, да и многих других малонаселенных регионов», - прокомментировал инициативу Лидер партии Леонид Слуцкий.

Не хватает удобств и для тех, кто едет транзитом через Костромскую область, в частности, по федеральной трассе «Кострома-Шарья-Киров-Пермь», отмечает руководитель ЛДПР в нашем регионе, депутат облдумы Руслан Федоров. Из-за огромного потока транспорта дорога дается непросто.

«Я уже говорил, что сейчас дорогу «Кострома-Шарья-Киров-Пермь» привели в порядок, но некоторые проблемы остаются. Не так давно поднимали вопрос о необходимости ее расширения из-за оживленности, сюда же можно отнести и необходимость развития инфраструктуры. Трасса протяженная, много лесного массива, это тяжело для концентрации внимания водителя. Должна быть возможность для отдыха, и если мы не может выделить на это государственное финансирование, то почему бы не направить деньги с налогов, которые платят автовладельцы?» - заявил депутат ЛДПР.